Millised on nõuded biomassi kütusegraanuli masina tooraine osakeste suurusele? Pelletimasinal ei ole nõudeid toorainele, kuid sellel on teatud nõuded tooraine osakeste suurusele.

1. Lintsae saepuru: Lintsae saepuru on väga hea osakeste suurusega. Toodetud graanulitel on stabiilne saagis, siledad pelletid, kõrge kõvadus ja madal energiakulu.

2. Väikesed laastud mööblitehases: kuna osakeste suurus on suhteliselt suur, ei ole materjali pelleti masinasse lihtne siseneda, seega on seadmeid lihtne blokeerida ja väljund on väike. Väikesed laastud saab aga pärast pulbristamist granuleerida. Kui pulbristamise tingimust pole, võib kasutamiseks segada 70% puiduhaket ja 30% väikeseid laaste. Suured laastud tuleb enne kasutamist purustada.

3. Lihvimispulber plaaditehaste ja mööblitehaste jaoks: lihvimispulbril on kerge erikaal, granulaatorisse ei ole lihtne siseneda, granulaatorit on lihtne blokeerida ja väljund on madal; kerge erikaalu tõttu on soovitatav granuleerimiseks segada hakkepuitu ja osakaal võib ulatuda umbes 50% -ni.

4. Puitplaatide ja puitlaastude jäägid: Puitplaatide ja hakkepuidu jääke võib kasutada alles pärast purustamist.

5. Hallitanud toorained: värvus muutub mustaks, mullataolised toorained on hallitanud ja kvalifitseeritud osakeste toorainet ei saa alla suruda. Pärast hallitust laguneb saepuru sisalduv tselluloos mikroorganismide toimel ja seda ei saa pressida headeks osakesteks. Kui seda ei kasutata, on soovitatav segada rohkem kui 50% värsket puiduhaket. Vastasel juhul ei saa kvalifitseeritud osakesi pressida.

6. Kiudmaterjal: kiu pikkust tuleks reguleerida kiulise materjali puhul. Üldjuhul ei tohiks pikkus ületada 5 mm. Kui kiud on liiga pikk, blokeerib see kergesti toitesüsteemi ja põletab toitesüsteemi mootori. Kiulaadsed materjalid peaksid kontrollima kiu pikkust, üldiselt ei tohiks pikkus ületada 5 mm. Lahenduseks on üldiselt segada umbes 50% saepuru toorainest, mis võib tõhusalt vältida toitesüsteemi ummistumist. Olenemata lisatud kogusest kontrollige alati, kas süsteem on blokeeritud, et vältida tõrkeid, nagu mootori läbipõlemine toitesüsteemis